CICERO deltar i tre nye transportsentre

TRANSPLAN ledet av Transportøkonomisk institutt (TØI), ResiTrans ledet av Norges geotekniske institutt (NGI), og TRACE ledet av Sintef AS er de tre nye nasjonale forskningssentrene for transport som får støtte. CICERO deltar som partner i alle de tre sentrene, som de neste åtte årene skal bidra med kunnskap for å bygge fremtidens transportsystem i Norge. 

• TRANSPLAN skal utvikle metoder, modeller og analysegrunnlag for å gi svar på transportsystemets rolle i omstillingen til et lavutslippssamfunn i Norge. 

• ResiTrans har fokus på klimatilpasning og håndtering av sårbarhet i møte med klimaendringer, ekstremvær, naturkatastrofer og digitale trusler. 

• TRACE skal forske på hvordan transportsystemet skal utvikles innenfor strammere rammer for arealbruk og vern av natur og miljø. 

- CICERO er glade for å kunne bidra med viktig tverrfaglig klimakunnskap inn i nasjonal transportplanlegging på veien mot et lavutslippssamfunn, i tett samarbeid med brede forskningsallianser, transportmyndigheter og andre relevante samfunnsaktører, sier Frode Longva, assisterende direktør ved CICERO. 

I TRANSPLAN bidrar CICERO med kunnskap om hvordan folk responderer på klimatiltak, ekspertise på eksperimentelle metoder, og forskning på hvordan styringsstrukturer, institusjonell organisering og politiske prosesser påvirker evnen til å gjennomføre transportstrategier i tråd med klimamålene. 

Senteret ResiTrans skal styrke robustheten i Norges transportsystem i møte med klimaendringer, digitalisering og elektrifisering. CICERO skal i dette senteret blant annet bidra til kunnskap om fremtidens ekstremvær i Norge, kost-nytteanalyser av tilpasningstiltak, stresstesting knyttet til klimakonsekvenser for transportsektoren og til kunnskapsformidling og kapasitetsbygging. 

- Vi ser fram til å bidra med tverrfaglig forskning og metoder for risikovurderinger knyttet til klimaendringer i dette senteret, sier Kristin Thorsrud Teien, avdelingsdirektør ved CICERO. 

I TRACE bidrar CICERO med kunnskap om hvordan internasjonale politiske føringer og beslutningsprosesser virker inn på norsk politikk og politikkutforming, samt forskning på nye former for inkluderende og deltakende medvirkningsprosesser og deres potensial for å øke befolkningens legitimitet for norske klimapolitiske virkemidler. 

Forskningsrådet trekker i sin begrunnelse for tildeling frem at sentrene skal knytte aktører fra forskning, det offentlige og næringslivet sammen for at kunnskap og nye løsninger raskt kan bli tatt i bruk. 

- CICERO vil gjennom sin deltakelse i alle temasentrene kunne bidra til sterkere kobling mellom transportplanlegging, klimatilpasning og arealbruk. Dette må sees i sammenheng når transportsektoren i årene som kommer skal omstilles og planlegge for å møte klimaendringene, sier Longva.